光伏电站工作总结

1.通报批评怎么写

防震安全演练 星期五下午,“呜呜——”一阵急促、刺耳的警报声划破校园上空,一场紧张的防震安全演练活动开始了. 听见这声音,同学们紧急避险,好像地震真的发生了一样,个个抱紧头,迅速躲进桌子下面.过了一会儿,第二次警报响起,我立刻从桌下钻出来往外冲,没想到一下子碰到了头,撞得生疼.在这“危急”时刻,我也顾不上痛了.我正要往外跑,看见同桌居然在发愣,连忙一手护头,一手把他拉出来,按照老师的吩咐从前门迅速撤离. 快到东楼梯口时,队伍放慢了速度,原来是暂时停下来,让三年级的小弟弟、小妹妹先下楼.我们班同学依然双手抱头,静静地等待着,然后再紧紧跟上,以最快的速度跑向南操场.朱校长告诉我们全校师生,安全到达指定地点用时2分48秒,演练比较成功. 这真是一次有意义的活动,不仅让我懂得了许多地震时自救互救的知识,更让我明白了一个深刻的道理:做事只有团结一心、行动一致,才能取得成功. 防震安全担姬曹肯丨厩查询肠墨演练 5月14日上午第二节,全校师生进行了防震疏散演练,整个过程共用了三分钟,没有出现意外情况,演练基本达到较完满效果.现将我班演练过程总结如下: 一、演练经过 早上升旗时大队部王老师说上周六是安全防震日,所以今天上午第二节我校将进行一次防震安全演练.回到教室,我首先问学生防震演练应该怎么做?大家都异口同声回答:“全班分两队,弯腰、护头、快速从教室前后门撤离到操场宽阔处.” 第二节刚下课,警报声就响起来,正在测试数学的同学们迟疑了几秒钟,赶紧放下手中的笔,抱头蹲在桌位上,由第一组和第四组的两位同学分别带队有序的从教室前后门撤离. 2分钟后,大家都到达操场指定位置,开始大声报数.我也跟着报数的同学移动,最后把班级准确数报告给总指挥. 二、收获 1、本次防震疏散演练既提高了学生的危机意识,又增强了学生的避难逃生能力. 2、组织学生快速、有序、安全下楼梯的训练能有效的提高学生的安全意识,从而有效预防楼梯安全事故发生. 3、防震疏散演练能把老师传授给学生的安全知识和演练相结合起来,有利于学生知识的巩固和能力的提高. 三、存在问题 1、防震疏散演练流程过于简单,许多细节没有考虑周到.如没有设计急救环节和救护小组等. 2、个别学生不够重视、紧张,到达操场时不是集中精力听前面同学报数,而是东张西望,另外报数声音太小,有报重复现象,结果进行二次报数,影响速度. 总之通过这次演练活动,大大增强了全体师生的防震、避震、逃生安全知识,大大提高了师生逃生、自救、自护意识,提高抵御和应对紧急突发事件的能力.暴露出来的问题提醒我们,逃生疏散演练要坚持搞,安全意识时刻不能放松. 满意请采纳,不懂可追问。

2.通报批评范文

一方面,在公司减资未履行通知已知债权人的义务时,由于减资本身对该等债权人并不产生拘束力,公司股东仍应以其认缴的出资额对公司债权人承担担保责任。

另一方面,公司减资在实质上系公司股东会决议的结果,且公司减资的受益人系股东自身,因此,在公司减资未履行通知已知债权人的义务时,公司股东就其减资部分亦不能免除责任。公司减资未履行通知已知债权人的义务时,公司股东具体应当承担的责任,我国公司法及相关司法解释并未明确作出规定。

最高人民法院有关司法解释规定,未履行或者未全面履行出资义务的股东、抽逃出资的股东在未出资、抽逃出资的本息范围内就公司债务不能清偿的部分对公司债权人承担补充赔偿责任。为保证公司债权人的权利,实践审判中可类推适用上述司法解释的规定,判令公司股东在减免出资的范围内对公司债务不能清偿的部分对债权人承担补充赔偿责任。

法律依据:《中华人民共和国公司法》第一百七十八条公司应当自作出减少注册资本决议之日起十日内通知债权人,并于三十日内在报纸上公告。债权人自接到通知书之日起三十日内,未接到通知书的自公告之日起四十五日内,有权要求公司清偿债务或者提供相应的担保。

3.如何写通报批评

受市局物流建设课题组的委托,我们对**县分公司物流配送现状,及设立物流中转站的可行性进行调研,现将有关情况报告如下:

一、**县分公司卷烟物流配送现状

(一)新化概况:**县地处湖南中部,资水中游,雪峰山东南麓,辖区总面积3642平方公里,辖26个乡镇、2个国营林场、1个经济开发区,人口128万,其中农村辖27个乡、镇、林场,人口 116万 ,共有1109个村委会,属典型的山地农业大县,。

(二)**县(分公司)物流概述:县分公司下设配送分部,拥有配送车组9个,员工30人,具体数据见附表。

1、人员情况:配送分部设主任1人,副主任1人,内勤兼资金管理员1人,仓库保管员1人;车组正式员工9人,外聘员工5人,车组外包租赁人员5人。其中2个城区车组电子结算率100%,没有收款员,7个农村配送车组由县中国银行安排收款员7人。与单位签订劳动用工合同18人,其中大专以上文化6人,平均年龄38.4岁。

2、车辆情况:分部共有配送车辆9台,2007年初拍卖2台车后返租到城区车组使用,2008继续拍卖2台车返租到农村车组使用。由于油价飞涨,年初的车均预算费用标准(城区280元/天,农村320元/天)不足以支付租赁车辆的开支。配送车辆车均行驶里程106911公里,由于新化县道路状况极差(农村近40%的乡村还是泥土路),08年车均年维修费用在4万以上,车辆老化较快,车况差。

3、费用情况:07年度,**分公司共发生物流配送费用元,累计完成辖区销量28000箱,件均物流配送费用元,低于全市平均水平。

综上所述,**县分公司物流配送呈现了如下特征:

一是人员控制得当,通过人力资源改革,和运输业务外包,分公司精简物流人员12人,现有编制30人,实际工资负担仅为18人。二是物流费用适度节约,分公司本着开支从紧的原则,全年在仓储包装费用,租赁费用,装卸费用,以及指定代送等预算费用方面均有较大比例的节约。三是服务效率有待提高。受文化程度和年龄结构的影响,各车组在配送标准化操作,延伸服务上工作程度不一。城区两个车组管辖1100多个客户,年配送量为年销量的40%,工作量比较饱和。农村车组受销售季节的影响,少数车组在淡季工作量并不饱和,需要进一步优化线路,提高效率。

二、设立卷烟物流配送中转站的可行性分析

新化地处山区,道路交通条件差,送货半径大,一天时间内完全由市公司直接配送不可能达到,只有采用接力配送模式,通过设立卷烟配送中转站才能有效的解决新化山区集中配送的难题。

(一)现行的物流配送模式证明设立物流中转站是可行的。

1、现行的卷烟对接模式可以确保物流配送正常运行。过去**县分公司最远的单程配送距离长达140公里,水泥路修通后压缩到公里。为了能在规定的时间内完成当日的卷烟配送任务,**县分公司配送分部组织车组人员在干线运输车到达**后进行对车装卸,确保路途时间充裕。在仓库保管员的调度下,各车组按先后顺序组织卸车,进行货物检验,办理交接手续,装车后统一加锁停放,确保安全。

2、现行的指定代送(取)模式可以完成边远山区的的配送任务。**县现有指定代送(取)点个,下辖网络零售户个,配送规模为年销量箱,占全年销量任务的%,符合网建标准。各配送车组通过指定代送、代取,约时取货等形式能圆满完成当日配送任务。

(二)市局现行的干线运输模式也支持卷烟配送的物流中转。

市局现行的卷烟访销和物流分拣系统支持中转站、点的接力配送。**市系统实行的是隔天配送的.运行模式。即头天采集订单,第二天送货到户。各分公司每一条线路的呼叫结束时间都在当天下午 2: 00 左右,现行采取线路结转的方式,呼叫结束后有充足的时间分拣配货。分拣完毕的当天就装车通过干线运输将货物配送到中转站或中转点。中转站、点第二天一早就能安排送货。

从运输时间上来看,**到**为 2小时路程,订单部12 : 00 呼叫结束、生成数据,分拣线2 小时内分拣、装车, 14 : 00 干线车出发, 16 : 00 到达新化中转站, 2 小时内点验交接, 18 : 00 干线车可往回返,加上晚饭时间, 21 : 00 抵达物流中心,

资料共享平台

《卷烟物流配送调研报告》(.unjs)。第二天上午,干线车休息,下午继续工作。可见,合理安排各岗位人员的工作和休息时间,完全能达到接力配送的目标。

(三)**设立中转站面临的困难

1、**县分公司现行的仓储条件不允许。一是仓 本文来自 范文大全网 .fwdqw, 此标记。 库没有了。2006年启用的仓库综合楼,今年已改建成为办公用房和职工食堂。二是现有的装卸条件也达不到要求。企业周边环境不理想,农民工装卸问题一直是难以解决的遗留问题,人员老化,装卸不专业,破损烟比较多;待遇要求高,现行的装卸标准远远满足不了需要。三是理货场地比较差。受条件的制约,各车组目前还是在仓库综合楼操场架空层采用露天理货,夏天蚊虫叮咬,冬天寒风呼啸,雨天泥水纷飞。

2、**县分公司现行的配送条件太落后。一是人员结构不合理。分公司现有合同制配送人员18人,平均年龄38.4岁,年龄偏大,文化程度偏底,高中以下文化12人。二是车辆装备严重落后。自有车辆5台,维修费用高。外聘车辆4台,全部是单位拍卖的处理货车,使用年限长,车况极差,形象不佳。

3、卷烟配送标准化建设任重道远。根据《卷烟配送标准化工作手册》的规定,配送员将从现场管理、流程管理、岗位管理、效率管理、成本管理、制度管理、服务管理七个方面,按照“六个准确”的要求,实现“五化”的目标。即配送员把准确数量的卷烟,在准确的地点、找到准确的客户,用准确的时间、执行准确的标准,准确地完成任务,实现操作规范化、送货班车化、服务标准化、管理精细化、效率最大化的目标。对照标准,我们的工作还相距很远。

三、物流集中配送的工作设想

现代物流建设是卷烟现代流通的重要支撑,是实现传统商业向现代流通转变的关键所在。物流集中配送是指对现有物流资源进行集成整合、合理配置、流程优化及简约化建设,以解决库存资源分布不合理、采购模式分散、独立的销售配送模式导致的物流成本不合理、客户服务水平参差不齐等问题,实现物流管理效率的提高和成本结构的合理化。通过调研,我们对全市系统的物流建设提出工作设想:

(一)合理设置组织架构,实现组织架构的高度集中。物流中心的内设综合部、储配部、安全财务部3个部门,有条件时把装卸、分拣线、送货部剥离出来,由鸿康公司接管,同时根据娄底的实际,距离娄底半径60公里以内的由市本级直接配送,在冷水江下设中转站一个,负责涟源部分、冷水江、新化的配送,双峰设置中转点一个,负责市局直接配送以外的部分。干线运输仍然可以租赁邮政代送,边远山区的指定代送建议也由基层邮政所代送。

(二)取消县公司的人员管辖权,实现鸿康公司对人员的集中统一管理。送货部直接配送人员由鸿康公司直接管理,冷水江中转站配送人员由中转站直接管理,双峰中转点管理本点配送人员,鸿康公司通过对中转站、点的管理达到对所有直配人员集中统一管理的目的。

(三)取消鸿康公司的货款归集权,实现物流中心对货款的统一集中管理。加大农村客户的电子结算力度,开通农村信用社的电子结算,市本级送货部直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转站、点的接力配送货款,由中转站、点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。(含指定代送取客户货款)

(四)取消物流中心及各县(市)分公司配送物料的采购权,实现鸿康公司对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物鸿康公司集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

(五)取消物流中心及fw dqw各县(市)分公司的配送费用开支权,实现鸿康公司对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由鸿康公司集中统一申报、开支,不对中转站、点拨付任何办公费用。员工工资由鸿康公司直接发放,待遇参照现行的工资、奖金标准执行。

(六)统一对外形象。市公司统一添置车辆、服装等服务设备交由鸿康公司使用。统一对员工集中培训,达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。统一对员工绩效集中考核,即集中配送各环节的所有岗位,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。统一对卷烟配送工作中收货、理货、领货、装车、配送、停车、交货、收款、返程、结算、退货、补货等工作环节制定具体的规范标准。

总而言之,物流集中就是要解决好配送组织架构及人、财、物集中统一管理的问题,解决好物流配送标准化服务的问题。

附件一:**物流配送车辆情况统计表

附件二:**物流配送费用情况统计表

附件三:**物流配送日均劳效统计表

附件四:**配送分部人员花名册

4.通报性批评怎么写

铁路职工年终述职报告

铁路工人:原指架设铁路的工人,英语:Platelayer ( 铺路者)后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员,即在铁路工作的人,铁路正式工人,央企员工等。以下是CNrencai网小编给大家整理的铁路职工年终述职报告范文两篇,供大家阅读参考!

  铁路职工年终述职报告一

一、领导重视,全面落实铁路职工联防工作各项机制建设

县委、县人民政府高度重视铁路职工联防工作,坚持把铁路职工联防工作放到XX经济社会发展的大局去思考、去谋划,与社会治安综合治理暨平安建设工作同部署、同规划、同奖惩,做到了齐头并进,同步发展。

一是完善组织体系。由于XX年8月人事大幅变动,今年年初我县及时调整充实了以郑为组长,政法、综治、工商、教育等部门为成员的县铁路职工联防领导小组,下设办公室,并确定了具体的工作人员和联防员。同时铁路沿线7个乡镇也相应调整充实了铁路职工联防领导小组及办公室,确保铁路职工联防工作的深入开展。今年以来,县铁路职工联防领导小组先后召开3次铁路职工联防工作会议专题研究部署辖区铁路沿线清障、创建"四无"平安示范学校和"反恐怖、保安全"工作。县委、县人民政府主要领导与铁路沿线乡(镇)签订了《XX县XX年度铁路职工联防工作安全目标管理责任书》,乡(镇)主要领导又分别与辖区铁路沿线村委会签订了铁路职工安全目标管理责任书。目前,全县共成立县、乡(镇)、村两级铁路职工联防组织机构28个,形成了自上而下,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。

二是落实奖惩机制。按照年初有计划,平时有督导检查,年度有考核验收的要求,县综治委把铁路职工工作纳入社会治安综合治理考核评分细则之中,**年1月中旬对七个铁路沿线乡镇的铁路职工工作进行了全面的检查考核,并按照细则进行综合评定。今年3月初,结合铁路职工工作对**年度综治工作先进集体进行了表彰;6月中旬,依据县职工领导小组与铁路沿线乡镇签定的《**年度**县职工联防"平安铁道线"创建工作目标责任状》,对铁路沿线7个乡镇和县铁路职工办责任兑现奖金2万元。同时,根据工作需要,开展铁路职工工作督导检查9次,对影响列车安全运行的3个乡镇给予了通报批评,限期整改。

三是强化工作协调。县职工办充分发挥牵头组织、抓总协调的职能作用,通过召开联席会、情况通报会等方式加强了"地铁"联系。按照南铁职工办字[**]20号和巴社综办[**]59号《关于开展铁路线路安全保护区清理工作通知》要求,为确保辖区铁路沿线安全保护区清理工作顺利进行,县职工办及时下发文件,并积极协调相关单位开展清理工作,期间共清理垃圾20余吨,拆除违章建筑4处,整改取砂点2处。

四是加强知识培训。为进一步深化"平安铁路线"创建活动,不断夯实平安建设基础,提升铁路沿线乡(镇)道口监人员的业务知识水平,今年7月县职工办按照南疆铁路职工办《关于对监护道口职工民兵进行防事故、保安全知识培训考核的通知》要求,组织铁路道口16名监护人员认真学习铁路反恐维稳业务和防事故、保安全知识,并指定专人编制汉、维两种文字试卷进行了测试,合格率达95%。同时,县职工办还采取以会代训的形式,利用综治工作例会先后5次分管铁路职工联防工作负责人和相关单位领导进行《铁路法》、《治安管理处罚法》等知识培训,取得了较好的培训效果。

五是建立长效机制。为保证铁路职工工作各项措施落实,县综治委在去年制定的《民兵职工应急预案》、《铁路职工宣传教育"四进"规划》及爱路职工宣传教育等11项工作制度基础上,针对今年部分铁路沿线乡(镇)还存有道口监护人员出义务工的问题,又出台了《关于免除铁路巡防保安、道口监护员义务工的意见》,免除了13名铁路巡防保安和16名铁路道口监护人员的.义务工,确保其能按时开展铁路巡护和铁路道口监护工作,进一步健全了工作机度,使铁路职工工作层层有人管,处处有人抓,并不断走上制度化、规范化。

二、紧抓宣传教育主线,大力营造爱路职工的浓厚氛围

宣传教育工作是做好铁路职工联防工作的基础,今年以来,我县把营造铁路职工的工作氛围作为工作重点紧抓不放,以宣传贯彻"职工、爱路"教育为主线,通过媒体宣传、群众宣传、舆论宣传全方位发动干部和群众共同维护铁路安全。

一是利用板报、标语、讲座等形式铺开宣传教育,大力营造浓厚的爱路职工氛围。据统计,自3月份开展宣传工作以来,共发放"平安手册"30000册,"身边巨变,新疆百年"挂图17套,宣传单500余份,张贴标语200余条,出板报160余块,挂横幅17条,组织观看宣传片20场次。

二是与铁路公安部门组织宣讲组,赴铁路沿线各学校进行宣传教育。宣讲组深入到铁路沿线中小学、村

委会、以上法制教育课和现场说教等形式对铁路沿线群众进行了铁路安全知识及法制宣传教育,把铁路安全教育纳入综治宣传和普法教育,扩大了沿线群众宣传教育的覆盖面,并把职工安全教育纳入了交通安全教育整体计划,增强了宣传教育的针对性和有效性。今年年初至今宣讲组进行法制专题讲座32次,现场说教3次,受教育师生及学生家长7500余人次。特别是今年4月,昆明铁路管理局15名铁路民警在阳霞镇中学组织开展了篮球友谊赛、举办了民族团结文艺演出和"职工、爱路"宣讲等多项活动,增强了"地、铁"联系和师生"职工、爱路"意识,效果明显。

三是利用媒体开展广泛宣传。铁路沿线乡(镇)充分利用广播、电视等新闻宣传媒体,大力宣传《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规和爱路职工常识,同时,县电视台在黄金时段滚动播放《铁路安全你我他》、《共筑平安铁道线》专题片40余次。

通过运用多种手段和形式广泛宣传,铁路沿线乡(镇)广大农牧民和中小学生自身防护意识和爱路职工自觉性进一步增强,有效预防和减少了治安问题的发生,形成了"知路、爱路、职工"人人有责,路地联手共铸平安铁路的良好氛围。

  三、突出重点,抓住关键,全力维护铁路安全运输

在职工联防工作中,XX县职工办始终坚持"打防结合、预防为主"的工作方针,针对铁路沿线治安问题突出、涉路案(事)件时发的区段,采取集中整治、扎围栏、设置减速带、道口临时监护等多种措施,预防和减少案(事)件的发生。一是结合社会治安集中整治工作,铁路公安所会同乡镇综治办把机动车抢越道口、放牧侵入限界作为重点整治,对铁路沿线的机动车驾驶员、养殖大户进行教育管理。二是加大了北京奥运和重大节日期间的防护力度,在奥运安保期间,铁路沿线乡(镇)抽调80名民兵组成职工联防队,对辖区铁路沿线的重点部位、桥梁、涵洞进行了巡防,确保了奥运安保期间铁路运输安全。三是修缮隔离带、减速带等办法减少行车事故的发生,铁路沿线乡镇、村对15条减速带进行修缮,铁热克巴扎乡、阿克萨来乡对修建的部分简易铁路防护栏进行了修补。四继续妥善解决野云沟一精神病人经常在铁路线上行走不安全隐患,通过多方协调,将该精神病人从原来146元低保金增加至176元,乡政府每月还为其发放一袋面粉,解决基本生活保障。五是强化涉路矛盾纠纷排查调处工作。高度重视道口平改立、路外伤亡赔偿等引发的路地纠纷,积极当好矛盾纠纷的排查员、调解员,组织动员各方面的力量,化解涉路矛盾纠纷3起。六是积极开展废旧物品收购专项整治,**县县职工办会同工商、公安等部门先后6次对全县76家废品收购网点进行拉网式的检查,确保铁路沿线2公里内无废品收购点,全县76家废品收购网点不收购铁路设施。

5.通报批评怎么写

公司各部门、各项目部:

夏季已经到来,根据季节变化,为了使我司员工合理安排作息时间,做到劳逸结合,有利于提高工作效率,从20xx年x月x日~x月xx日实行夏季作息时间,时间表如下:

上午:8:30~12:00

下午:14:00~17:30

请各部门、各项目部根据上述夏季作息时间合理安排好日常工作。

特此通知

xx有限公司

行政事业部

xx年x月x日

篇二

公司各部门、驻外工作人员及省区经销商:

根据国家关于夏季作息时间的有关规定,结合公司实际,为节约能源,降低生产成本,经公司研究,现将夏季作息时间调整如下:

x月xx日至x月xx日,上午工作时间为8:00-12:00,下午工作时间为13:00-17:00。

特此通知。

XXX有限公司

时间

篇三

为加强公司员工的组织纪律,并促进公司提高工作效率,特颁发此通知。

1、工作制。公司总部采用周5天8小时标准工作周制度,因各项目根据实际情况暂实行6天8小时周制度。

2、公司的作息时间为:夏季:上午8:30—12:00;下午14:30—18:00;

冬季:上午8:30—12:00,下午14:30—17:30。

3、其他工作时间制度。A、不定时工作时间。适用于因工作性质需机动作业的工作岗位;B、综合计算工作时间。按标准工作日换算为以周、月、季、年等周期计算工作时间。

4、法定节假日制度。国家法律、法规规定的节假日,放假时间及天数采用法定节的实际天数与公司的实际情况相结合来确定。

公司

时间

光伏电站工作总结

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